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ATS4A、ATS4B、ATS4C、ATS4D算作Aeroflex（現屬Cobham Signal & Control Solutions）推行的AT-系例數字1衰減器，均運用2-4GHz做工作頻段，大力支持4位二進制數字化操作，擁有低添加圖片消耗的資金（2.9dB）和1.6:1的VSWR，但衰減時間范圍、步進驅動器定位精度及總衰減少會存在取得地域差異。

1. 衰減條件與步進驅動器準確度

ATS4A：

總衰減量化：7.5dB

步進電機控制精確度：0.5dB（LSB）

適宜場合：需精致細密控制小依據移動信號的3d場景（如考慮靈活敏度進行校正）。

ATS4B：

總衰回收利用：15dB

步進驅動器表面粗糙度：1dB（LSB）

支持景象：高的英語衰減需要（如火箭發射機工作功率設定、測評預警摸擬）。

ATS4C：

總衰減輕：30dB

步進電機gps精度：2dB（LSB）

使用場景中：大情況空間衰減（如雷達天線模式、網上戰警報模擬網）。

ATS4D：

總衰減藥：60dB

步進電機精確度：4dB（LSB）

不適用畫面：極端天氣衰減各種需求（如高電機功率測量、數字信號丟開）。

2. 中心性因素

操作幾率：2-4GHz（遮蓋S中波段，可代替于衛星信號無線通信、預警雷達等）。

放進去損耗量：≤2.9dB（含合體工作效率），限制移動信號工作效率消耗。

中心點性：未就直接標明，但AT題材一般而言兼具高隔離霜度（>40dB），克制表現遺漏。

公率發熱量：1W人均工作電率，使用輸入脈沖基線工作電率（到底值需關聯性數據報告手冊）。

掌控接頭：TTL兼容數字9掌控，扶持二進制項目編碼（4位），簡化版系統性集成化。

3. 技藝其優勢

高高精密度與多個性：

衰減可靠性強，精密度±0.5dB至±1.0dB，保障頻繁測驗的結果不對性。

數據管理邏輯推理避免廠家衰減器的損傷現象，升降常年靠普性。

緊湊型裝修設計與是真的嗎性：

用帶接器模組打包封裝，節約使用PCB環境，適宜密度高的計算集成型。

合適軍工用標準單位（如MIL-STD-45662），應在國際航空、航天科技等苛求區域。

低復制到衰減與高VSWR：

加上損耗費≤2.9dB，減掉移動信號工率耗損率，提拔模式錯誤率。

VSWR≤1.6:1，減少信息散射，不要抗阻失配問題。

4. 經典技術應用情境

北斗衛星溝通：

調接上行下行鏈額定功率，避免衛星發射機過電壓。

摸擬端口衰落，測試接收到機抗打擾程度。

雷達天線系統軟件：

設定導彈發射機智能功效，改善階段目標發現遠距離。

模擬機最終目標回波衰減，認證雷達天線gif動態標準。

電子戰（EW）：

形成要素衛星信號，測式發送靈敏敏度。

模以多路徑名衰落，估評程序魯棒性。

5G/6G檢測：

在厘米波頻段（如24-40GHz）仿真無線信道損耗率，驗證通過移動通信基站與電子設備性能指標。

5. 選用意見和建議

ATS4A：適小范圍內衰減標準，如傳輸機調校、低熱效率測試。

ATS4B：均衡性衰減藥與步進電機控制準確度，適用到于中等水平耗油率場合。

ATS4C：展示大動態數據位置衰減，提供統計、電子廠戰等高功效需要量。

ATS4D：極為衰減要優先選擇，如高瓦數公測、手機信號防護隔離，但需衡量伺服電機誤差。

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