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Raychem

Raychem

TE工司旗下的Raychem-瑞侃產品是及其場景和條件下靠得下性的代詞。Raychem是首批利用又稱“電磁干擾普通機械”的斬新生物學系統安全常識來開拓產品的工司，Raychem該全系列產品在材質生物學、水利和研發系統時不時發生環球當先職級。Raychem在南航核工業、新資源小轎車、財產自動式化、移動通訊等系統，Raychem時不時闡揚出十隹靠得下的效果，另一方面將要充分調動關鍵角色。東莞立維創展科技信息看作Raychem系列作品的好的生產商商，一致傾力于期貨銷量和更快交付使用方面而精力。

raychem現貨.png

RT555-1-1/2-0-SP熱縮管RT555系列

RT555-1-1/2-0-SP熱縮管RT555系黃色半剛度和強度抗溫度高、高沸點溶劑、檢查是否灼傷、電磁干擾進行強化耐碳氫有機物低釋（NASAv認證）高阻燃型RoHS多尺寸圖貨品配備期貨

DR-25-1/2-0-SP預涂膜內壁熱縮管

DR-25-1/2-0-SP預涂膜內壁熱縮管現貨交易

耐?: 耐摩擦，固態，機械化破損，載荷運作場景工作溫度-75°C to 150°C多規格具有期貨

D-141-30焊接套管屏蔽套

D-141-07 D-141-21 D-141-24D-141-35 D-141-56 D-141-03 D-141-0091 D-141-0114D-141-0108 D-141-0111兼有熱收斂性和熱延性自帶混凝土預制焊錫環推建20-30AWG橡膠線運用

D-602系列焊接觸點插針D-602-46

D-602-46 D-602-54 D-602-55 D-602-56 D-602-0278 D-602-0106 D-602-0107 D-602-0122 D-602-1110 D-602-0140 D-602-0141 D-602-0142 D-602-0143 D-602-0144 D-602-0145 D-602-0146 D-602-0147 D-602-0151 D-602-0126 D-602-0127 D-602-0150 D-602-0094 D-602-0095

D-129-03焊接套管屏蔽套

D-129-03補焊防水套管屏蔽了套22AWG 0.34mm2 線徑PCB板載拼接器插針

工組水溫條件?: -55 – 150?°C?[?-67 – 302?°F?]

電纜電線氣溫額定功率值?(°C): 135

端接方式方法?: 對焊

Raychem訂貨，常備庫存

HCTE-1250-0-SP超輕高耐磨波紋管 HCTE 系列

HCTE-1250-0-SP超輕高耐腐波線管 HCTE 題材

安穩本職工作攝氏度-55 – 150 °C

高阻燃等級、高耐磨橡膠、抗腐化

舉薦用在民用空間科學部、軍工整個市場

常備有現貨交易

ATUM-9/3-X-STK雙壁熱縮管ATUM系列

ATUM-9/3-X-STK雙壁熱縮管ATUM系類雙壁內部粘膠劑封好地下室防潮復合AMS-DTL-2353細則，獲申請認證UL、CSA，RoHSATUM-40/13-X-STK ATUM-3/1-X-STK ATUM-12/4-X-STK ATUM-6/2-X-STK ATUM-3/1-X-SP ATUM-12/4-X-SP

RAY-101-20.0(50)銅防波套編織電纜保護管

RAY-101-20.0(50)銅防波套編制而成拖鏈電纜保養管美國軍隊級損毀性淘汰超軟性高收縮比編織線層涉及達93%的部分期貨庫存積壓備貨頻次8-10周

D-436系列線纜對接壓接端子

D-436編電纜聯接壓接接線端子排D-436-36CS454 D-436-36-COLD D-436-38-COLD D-436-26D-436-37CS454 D-436-38CS454

適合線徑16-20AWG

美國空軍標資質認證MIL-S-81824/1德國現貨交易備點

DR-25-1-0-SP熱縮管DR-25系列

DR-25-1-0-SP熱縮管DR-25系例

內縮率?: 2:1

色澤?: 紅色

流體力學結構類型?: 制動器液, 柴油機, 水, 保養油, 液壓系統油, 民航用油料

工組水溫范圍之內?(°C): -75 – 150

耐?: 振動，流體，機戒損害，能力

DR-25-2-0-SP熱縮管DR-25系列

DR-25-2-0-SP熱縮管DR-25系列表

收宿率?: 2:1

有顏色?: 咖啡色

流體動力類行?: 駐車制動液, 柴油密度, 水, 濕潤油, 油缸油, 航空公司用然料

工組水溫范圍內?(°C): -75 – 150

耐?: 滾動摩擦，液態，廠家磨損，彎曲應力

DR-25-3-0-SP熱縮管DR-25系列

DR-25-3-0-SP熱縮管DR-25型號

緊縮率?: 2:1

色彩?: 白色

流體動力種類?: 制動系統液, 柴油機, 水, 保養油, 液壓系統油, 航班用生物燃料

工組溫暖范圍內?(°C): -75 – 150

耐?: 擠壓，液態物質，機戒軟組織損傷，剪切力

DR-25-4-0-SP熱縮管DR-25系列

DR-25-4-0-SP熱縮管DR-25編

拉伸率?: 2:1

有顏色?: 紅色

水射流種類?: 剎車液, 靜音, 水, 注油油, 液壓裝置油, 空航用燃料油

工組的溫度區間?(°C): -75 – 150

耐?: 磨蹭，溶劑，機械化挫傷，壓力

DR-25-1-1/2-0-SP熱縮管DR-25系列

DR-25-1-1/2-0-SP熱縮管DR-25系

收宿率?: 2:1

粘性流體性質?: 制動器液, 柴油車, 水, 防銹油, 氣動油, 國際航空用燃劑

工組的溫度范圍之內?(°C): -75 – 150

耐?: 出現摩擦，介質液體，機械制造軟組織損傷，壓力

DR-25-1/4-0-SP熱縮管DR-25系列

DR-25-1/4-0-SP熱縮管DR-25系

緊縮率?: 2:1

外表顏色?: 咖啡色

氣體類型、?: 行車制動器液, 重油, 水, 保養油, 液壓多路閥油, 中國航空用燃劑

工組室溫范圍之內?(°C): -75 – 150

耐?: 撞擊，固態，自動化機械傷害，應力應變

DR-25-3/4-0-SP 熱縮管DR-25系列

DR-25-3/4-0-SP 熱縮管DR-25品類

彎曲率?: 2:1

本色?: 褐色

氣體方式?: 駐車制動液, 柴油發動機, 水, 注油油, 氣動油, 國際航空用鍋爐燃料

工組環境溫度區間?(°C): -75 – 150

耐?: 擠壓，固體，設備問題，扯力

DR-25-1/8-0-SP熱縮管

DR-25-1/8-0-SP熱縮管現貨平臺

收宿率?: 2:1

茶湯顏色?: 藏青色

介質業務類型?: 剎車系統液, 汽油, 水, 潤滑劑油, 手動液壓油, 飛機用助燃劑

工組體溫范圍之內?(°C): -75 – 150

耐?: 熱脹冷縮，固體，機械性問題，應力應變

DR-25-3/8-0-SP熱縮管

DR-25-3/8-0-SP熱縮管現貨黃金

內縮率?: 2:1

彩色?: 青色

氣固兩相流多種類型?: 剎車系統液, 柴油車, 水, 防銹水油, 液壓機油, 南航用燃油

工組的溫度面積?(°C): -75 – 150

耐?: 熱脹冷縮，液態物質，機誡影響，應力比

DR-25-3/16-0-SP熱縮管DR-25系列

DR-25-3/16-0-SP熱縮管DR-25品類

收斂率?: 2:1

色澤?: 灰黑色

氣流類別?: 駐車制動液, 柴油車, 水, 防銹液油, 液壓多路閥油, 航天用油料

工組溫濕度范圍圖?(°C): -75 – 150

耐?: 振動，溶液，廠家問題，扯力

DR-25-TW-1-0-SP熱縮管

DR-25-TW-1-0-SP熱縮管現貨平臺

縮小率?: 2:1

外表顏色?: 藍色

水射流種類?: 制動系統液, 柴油機, 水, 汽車機油的作用油, 液壓機油, 飛機用能源

工組水溫領域?(°C): -75 – 150

耐?: 矛盾，液狀體，機械設備制造磨損，能力

DR-25-TW-1-1/2-0-SP熱縮管DR-25-TW系列

DR-25-TW-1-1/2-0-SP熱縮管DR-25-TW題材

縮小率?: 2:1

本色?: 藏青色

流體動力業務類型?: 剎車系統液, 柴油車, 水, 保養油, 液壓油泵油, 航材用燃料油

工組濕度區間?(°C): -75 – 150

耐?: 擠壓，介質，自動化機械損壞，載荷

DR-25-TW-1/2-0-SP熱縮管DR-25-TW系列

DR-25-TW-1/2-0-SP熱縮管DR-25-TW系列的縮水率?: 2:1背景色?: 自然黑色氣固兩相流的類型?: 制動系統液, 柴油發動機, 水, 保養油, 液壓多路閥油, 飛機用液體燃料工組攝氏度范圍內?(°C): -75 – 150耐?: 摩擦力，溶液，自動化設備傷到，剛度

DR-25-TW-1/4-0-SP熱縮管

DR-25-TW-1/4-0-SP熱縮管現貨交易

收縮率?: 2:1配色?: 一樣氣體類型的?: 駐車制動液, 靜音, 水, 滑潤油, 氣動油, 航天用液體燃料工組溫暖領域?(°C): -75 – 150耐?: 撞擊，介質液體，設備神經損傷，彎曲應力

DR-25-TW-3/4-0-SP熱縮管DR-25-TW系列

DR-25-TW-3/4-0-SP熱縮管DR-25-TW產品膨脹率?: 2:1顏色等等?: 黑灰色氣固兩相流形式?: 制動踏板液, 靜音, 水, 加脂油, 氣動油, 航空運輸用生物質工組溫暖面積?(°C): -75 – 150耐?: 熱脹冷縮，溶液，自動化傷害，能力

DR-25-TW-1/8-0-SP熱縮管DR-25-TW系列

DR-25-TW-1/8-0-SP熱縮管DR-25-TW系收縮毛孔率?: 2:1背景顏色?: 青色水射流型號?: 剎車液, 柴油密度, 水, 濕潤油, 液壓多路閥油, 航天用燃油工組體溫依據?(°C): -75 – 150耐?: 擠壓，液滴，機械化受損，剪切力

DR-25-TW-3/8-0-SP熱縮管DR-25-TW系列

DR-25-TW-3/8-0-SP熱縮管DR-25-TW題材收縮率?: 2:1顏色?: 白色介質的類型?: 制動器液, 柴油機, 水, 潤化油, 油壓機油, 航空公司用鍋爐燃料工組溫度比率?(°C): -75 – 150耐?: 靜摩擦，透明液體，機挫傷，剛度

DR-25-TW-3/16-0-SP熱縮管

DR-25-TW-3/16-0-SP熱縮管現貨黃金

膨脹率?: 2:1色澤?: 黑氣體分類?: 行車制動液, 柴油發動機, 水, 軸承潤滑介質油, 液壓式油, 航空運輸用生物燃料工組濕度比率?(°C): -75 – 150耐?: 磨擦，液滴，機軟組織損傷，能力

DR-25-TW-3/32-0-SP熱縮管DR-25-TW系列

DR-25-TW-3/32-0-SP熱縮管DR-25-TW類型收縮率?: 2:1色彩?: 褐色兩相流品類?: 剎車系統液, 汽油, 水, 保養油, 手動液壓油, 民航用能源工組氣溫超范圍?(°C): -75 – 150耐?: 矛盾，氣體，機械設備挫裂傷，應力應變

RW-200-1-0-SP熱縮管

RW-200-1-0-SP熱縮管外盤

做收縮率?: 2:1樣色?: 藍色流體力學類型、?: 水, 注油油, 液壓油缸油, 航空公司用然料工組的溫度領域?(°C): -40 – 200耐?: 振動，固態，自動化傷害，承載力

RW-200-2-0-SP熱縮管RW-200系列

RW-200-2-0-SP熱縮管RW-200類別做收縮率?: 2:1本色?: 暗紅色兩相流類型的?: 水, 潤滑劑油, 液壓系統油, 國際航空用主要燃料工組溫度因素條件?(°C): -40 – 200耐?: 滾動摩擦，固體，機制擠壓傷，彎曲應力

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