欧美一区二区在线-亚洲一区二区三区在线-欧美一二区-欧美亚洲一区

近1年多來，受世界新冠疫情損害到，半導體設備行業中全高新產業群飽受損害到。以TI車輛來說，竣工周期公式做到了52周，得以引起賣場期貨賣場微商囤貨和做空人民幣急劇，讓廣闊計算機硬件制造廠業叫苦不堪。

TI的可用DC-DC主機電源包塊食品TPS82085SILR致使良好的效果和小體積大概，大受大量新項目推崇，但要是交期匆忙緊張，TI只可以優先權顧及魔幻加盟商的需要量，則如何小的電壓控制模塊，并不是輕松，卻難道越來越多選擇市政機械工程師。

臺達旗幟下Cyntec電原模組基本概念高能力、小體積大概的茶葉市場的需求，于2021年面市新物料MUN3CAD03-SE，因而將高達94%的主機電源學習效率，快速有的市場的認同感，在鋰蓄電池、服務的器、AI提高卡、光引擎等各個領域路經嚴酷的軟件忍耐。還有是完全pin to pin替代品TPS82085SILR。

TI的車輛TPS82085 與Cyntec的引腳設定如下所述圖：

TPS82085與MUN3CAD03-SE的參數設置比效內容如下：

詳情了解Cyntec電源模塊請點擊：//www.zb5858.cn/brand/16.html