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LTC7815都是款高能力、三路傳輸 (降血壓 / 降血壓 / 升壓) 同歩 DC/DC 打開穩壓操作器，用在驅動安裝全 N 溝道熱效率 MOSFET 級。不變率交流電模型架構部署可具備自由高達 2.25MHz 的可鎖相打開率。LTC7815 在的 4.5V 至 38V 的寬復制粘貼電原使用范圍內運轉。當從升壓型轉變器的傳輸或另的助手電原給 LTC7815 施用偏置時，該電子元件在打火此后將并能依賴的低至 2.5V 的復制粘貼電原正常情況下運轉。 28μA 的無額定載荷靜態變量交流電延時了動力電池配電型控制系統的辦公精力。OPTI-LOOP 補嘗的的運用會讓是可以在的很寬的傳輸電感和 ESR 參考值超范圍內簡化瞬態出錯。LTC7815 體現了的采用降血壓型轉化成器的識貧 0.8V 依據、采用升壓型轉化成器的 1.2V 依據和的電源模塊優秀傳輸告訴器。PLLIN/MODE 引腳負責任在輕額定載荷水平下決定執行程序突遇基本摸式操控、智能翻滾基本摸式或連續不斷電紅外感應器交流電基本摸式。

品牌	型號	貨期	庫存
ADI	LTC7815EUHF#PBF LTC7815HUHF#PBF	1周	195

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應運

• 汽車中始終保持接通的系統和啟動-停止系統
• 電池供電式數字設備
• 分布式 DC 電源系統

• 多輸出降壓-升壓應用

的優勢和特別

• 雙路降壓和單路升壓型同步控制器
• 寬偏置輸入電壓范圍：4.5V 至 38V
• 在整個冷車發動期間輸出處于穩壓狀態 (低至 2.5V 輸入電源電壓)
• 降壓輸出電壓范圍：0.8V ≤ VOUT ≤ 24V
• 升壓輸出電壓高達 60V
• 低工作 IQ：28μA (一個通道接通)
• RSENSE 或 DCR 電流檢測
• 針對升壓型同步 MOSFET 的 100% 占空比，即使在突發模式 (Burst Mode®) 操作中也不例外
• 可鎖相頻率 (320kHz 至 2.25MHz)
• 可編程固定頻率 (320kHz 至 2.25MHz)
• 非常低降壓壓差操作：98% 占空比
• 小外形 38 引腳 5mm x 7mm QFN 封裝